Покрышки типоразмером 195/65 R15 – одни из наиболее востребованных на рынке, поскольку они подходят на большинство бюджетных (и не только) легковушек B- и C-классов, среди которых и отечественные модели (например, Lada Vesta и Xray).
Стоит отметить, что из-за сложившейся реальности, в нашей стране теперь массово представлены летние шины российских и китайских производителей, в то время как компании из других стран либо свернули, либо существенно сократили свою активность в России.
Так какие же летние шины выбрать? Дабы максимально объективно ответить на данный вопрос: мы представляем сводный рейтинг «ТОП-5 из премиальных летних шин», которые ещё не покинули российский рынок и ранее уже были неоднократно протестированы; а так же «ТОП-5 бюджетного сегмента» по результатам дорожных испытаний, где участниками стали покрышки исключительно тех брендов, которые точно никуда не денутся с российского рынка.
Сами тесты осуществлялись в один из осенних месяцев при температуре воздуха +8…+13 °C. Ну а в качестве носителя шин использовался компактный автомобиль с хорошо настроенным шасси, оснащенный ABS и ESP (их преднамеренно не отключали, чтобы все было «как в жизни»).
Все пять тестируемых комплектов прошли следующий перечень испытаний:
- Торможение на сухом (со 100 до 5 км/ч) и мокром (с 80 до 5 км/ч) асфальте, причем осуществлялось оно не до полной остановки, дабы исключить частичной блокировки колес, которую допускает ABS на низких скоростях.
- «Переставка» – то есть резкая смена ряда движения без последующего возврата на свою полосу на городских скоростях, проводимая и на сухом, и на влажном покрытии.
- Проверка поведения при движении по прямой и плавном маневрировании на высокой скорости (опять-таки – и на сухом, и на мокром асфальте).
- Оценка акустического комфорта, плавности хода и экономичности (на скоростях 90 км/ч и 60 км/ч).
- Проверка возможностей за пределами асфальтовых дорог – то есть на грейдерах и грунтовках.
Стоит отметить, что все «подопытные» прошли предварительный экспертный отбор и потому продемонстрировали себя в целом с хорошей стороны – ни одни из испытанных шин нельзя назвать откровенно плохими.
1. Sailun Atrezzo Elite
Содержание статьи:
Лидирующую позицию по итогам испытаний заняли китайские покрышки Sailun Atrezzo Elite, отличающиеся повышенным индексом нагрузки, которые не провалились ни в одной из дисциплин, но при этом во многих из них оставили позади всех своих соперников. Вдобавок к этому, они могут похвастать демократичной ценой, особенно на фоне весьма сбалансированных потребительских качеств.
У этих шин оказалась сложная управляемость во время экстремального маневрирования, но на их стороне – уверенное торможение и на сухом, и на мокром асфальте, отменный уровень комфорта (касается и плавности хода, и шумности), а также превосходная экономичность.
К слову, и за пределами асфальтовых дорог шины Sailun не упали в грязь лицом, за счет чего они вполне себе подойдут и для городской, и для загородной эксплуатации.
- Страна изготовления – Китай
- Индекс нагрузки и скорости – 95H
- Индекс износостойкости – 360
- Глубина рисунка протектора, мм – 7,0-7,4
- Твердость резины по Шору, ед. – 58
- Масса шины, кг – 7,8
2-3. Nordman SX3
Покрышки Nordman SX3, производящиеся в России, заняли вторую-третью строчку (вместе с Cordiant Comfort 2). Это – достаточно сбалансированные шины, которые продемонстрировали в целом достойные результаты практически во всех тестах, да еще и очень даже выгодные в плане стоимости.
Наиболее слабая сторона покрышек – эффективность торможения, причем как на сухом, так и на мокром асфальте, поэтому любителям активного вождения (и, соответственно, высоких скоростей) лучше присматривать для себя другой вариант. При этом Nordman отлично проявили себя в «переставке» и в целом по части управляемости, да и с комфортом и экономичностью особых проблем у них выявлено не было, а на грунтовке шины и вовсе стали лучшими.
Вывод таков: данные покрышки лучше всего подойдут тем, кто часто пользуется грунтовыми дорогами, а на асфальте предпочитает размеренное вождение.
- Страна изготовления – Россия
- Индекс нагрузки и скорости – 91H
- Индекс износостойкости – н/д
- Глубина рисунка протектора, мм – 7,5-8,0
- Твердость резины по Шору, ед. – 68
- Масса шины, кг – 7,6
2-3. Cordiant Comfort 2
Вторая-третья позиция досталась покрышкам Cordiant Comfort 2, но разделили они ее с другими испытуемыми – Nordman SX3. Шины отличились хорошей сбалансированностью потребительских качеств, да еще и оказались выгодной покупкой (за счет относительно доступной цены).
Эти покрышки показали хорошую эффективность торможения и высокую скорость выполнения «переставки» на сухом асфальте, хотя на мокром покрытии проявили себя уже заметное хуже. По части комфорта и экономичности особых претензий к шинам не возникло, да и на грунтовке они не стали беспомощными.
Шины Cordiant Comfort 2 – очень даже универсальные, за счет чего окажутся неплохим выбором и для городских, и для сельских жителей. Правда, в дождь на них все же лучше ездить спокойно.
- Страна изготовления – Россия
- Индекс нагрузки и скорости – 95H
- Индекс износостойкости – н/д
- Глубина рисунка протектора, мм – 6,8-7,2
- Твердость резины по Шору, ед. – 65
- Масса шины, кг – 8,6
4. Formula Energy
Четвертую строчку застолбили за собой покрышки Formula Energy российского производства, которые, к слову, оказались самыми «переоцененными» по соотношению потребительских качеств и цены.
Шины отличились высокой топливной экономичностью (причем и на городских, и на загородных скоростях), завидной курсовой устойчивостью и приемлемым уровнем комфорта, но в то же время не смогли похвастать тормозными свойствами (особенно на мокром покрытии) и высокой оценкой при экстремальном маневрировании на сухом асфальте.
Покрышки Formula Energy – неплохой вариант для дальних поездок, для города же лучше присмотреть что-нибудь другое.
- Страна изготовления – Россия
- Индекс нагрузки и скорости – 91V
- Индекс износостойкости – 180
- Глубина рисунка протектора, мм – 7,5-7,8
- Твердость резины по Шору, ед. – 63
- Масса шины, кг – 8,6
5. Viatti Strada 2
Пятая позиция рейтинга досталась российским покрышкам Viatti Strada 2, которые ни в одном из испытаний не смогли отличиться выдающимися результатами, а даже наоборот – «заняли последние позиции, но не в прямом смысле провалили тест» чуть ли не во всех дисциплинах. К тому же, ценник у них явно завышен, хоть и несущественно.
К явным достоинствам шин можно отнести разве что только уверенное торможение и на сухом, и на мокром асфальте, в остальном же сплошные «компромиссы» – проблемная курсовая устойчивость, нестабильные реакции при совершении экстремальных маневров, посредственный уровень комфорта и высокий расход топлива. Вдобавок к этому, за пределы асфальтовых дорог на данных покрышках лучше не съезжать.
Шины Viatti Strada 2 подойдут исключительно для неспешной езды по дорогам с хорошим твердым покрытием, для всех остальных случаев лучше присмотреть другой вариант.
- Страна изготовления – Россия
- Индекс нагрузки и скорости – 95V
- Индекс износостойкости – н/д
- Глубина рисунка протектора, мм – 7,7-8,1
- Твердость резины по Шору, ед. – 67
- Масса шины, кг – 8,8
ТОП-5 лучших летних премиум-шин
1. Continental Premium Contact 6
Покрышки Continental Premium Contact 6 – это премиальный продукт с соответствующей ценой, и они практически лишены слабых сторон, за исключением посредственного противостояния аквапланированию.
В остальном же – сплошные плюсы: отличные тормозные свойства, отменная управляемость, а также высокие уровень комфорта и экономичность. Да и за пределами дорог эти шины на кое-что способны, хотя все же их основная стихия – хорошие асфальтовые дороги.
- Страна изготовления – Германия
- Индекс нагрузки и скорости – 91H
- Индекс износостойкости – 280
- Глубина рисунка протектора, мм – 7,3-7,5
- Твердость резины по Шору, ед. – 66
- Масса шины, кг – 9,4
2. Michelin Primacy 4
Летние шины Primacy 4 – продукт премиальной линейки компании Michelin, который окажется по карману далеко не каждому (некоторых «подопытных» они превосходят в цене более чем вдвое).
Данные покрышки отличаются неплохим балансом потребительских качеств, а в их актив можно занести: отличную курсовую устойчивость, хорошую управляемость и приличные тормозные свойства. Но не обошлось и без отрицательных моментов, а именно: посредственный акустический комфорт и не самая лучшая плавность хода.
- Страна изготовления – Россия
- Индекс нагрузки и скорости – 91H
- Индекс износостойкости – н/д
- Глубина рисунка протектора, мм – 6,9-7,5
- Твердость резины по Шору, ед. – 69
- Масса шины, кг – 9,4
3. Nokian Hakka Blue 3
Покрышки Nokian Hakka Blue 3 отличаются весьма приемлемым ценником, особенно с учетом потребительских качеств, которые находятся на действительно на солидном уровне.
Слабых сторон у шин практически и нет, разве что только на городских скоростях похвастать невысоким расходом топлива они не могут. В остальном же – без нареканий: отличные сцепные свойства (и продольные, и поперечные) на любом покрытии, солидный уровень комфорта и высокий уровень безопасности.
- Страна изготовления – Россия
- Индекс нагрузки и скорости – 95V
- Индекс износостойкости – н/д
- Глубина рисунка протектора, мм – 7,5-7,9
- Твердость резины по Шору, ед. – 64
- Масса шины, кг – 7,6
4. Bridgestone Turanza T005
Летние шины Bridgestone Turanza T005 – эдакие «середняки» и по характеристикам, и по ценнику, хотя откровенных провалов у них и нет.
К недостаткам покрышек можно отнести слабое противостояние аквапланированию и посредственное поперечное сцепление на мокром асфальте, а к явным достоинствам – отличные тормозные свойства, высокий уровень комфорта и топливную экономичность.
- Страна изготовления – Испания
- Индекс нагрузки и скорости – 91V
- Индекс износостойкости – н/д
- Глубина рисунка протектора, мм – 7,2-7,3
- Твердость резины по Шору, ед. – 63
- Масса шины, кг – 10,1
5. Pirelli Cinturado P7 C2
Покрышки Pirelli Cinturado P7 C7 звезд с небес не хватают, но отличаются в целом сбалансированными характеристиками, да еще за относительно приемлемые деньги (если сравнивать с премиум-шинами других производителей).
Эти шины «щеголяют» хорошей курсовой устойчивостью, уверенным поведением за пределами асфальтовых дорог и неплохим уровнем комфорта, а вот их тормозные свойства (особенно на мокром покрытии) оставляют желать лучшего.
- Страна изготовления – Румыния
- Индекс нагрузки и скорости – 91V
- Индекс износостойкости – н/д
- Глубина рисунка протектора, мм – 7,1-7,3
- Твердость резины по Шору, ед. – 66
- Масса шины, кг – 8,7
